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常見故障
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卡特挖掘機(jī)維修
卡特挖掘機(jī)維修
故障現(xiàn)象一臺卡特型320C型挖掘機(jī)在工作中突然出現(xiàn)鏟斗工作失控：挖掘機(jī)維修鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，鏟斗處于張開狀態(tài)，且不論如何操縱鏟斗控制（control)閥，鏟斗均不能進(jìn)行挖掘，發(fā)動機(jī)功率也明顯下降(descend)，但動臂、斗桿、旋轉(zhuǎn)(rotate)、行走等部分的工作均正常。挖掘機(jī)維修對挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。發(fā)動機(jī)熄火后鏟斗在自重下回落。重新起動發(fā)動機(jī)，在未開啟液壓控制閥（即液壓鎖）時，鏟斗缸活塞桿又收回。
挖掘機(jī)不能正常工作。①液壓系統(tǒng)(Hydraulicsystems)油液不足。②液壓（hydraulic)系統(tǒng)(system)主安全(safe)閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)損壞挖掘機(jī)(excavator)修理。③先導(dǎo)控制閥損壞。④鏟斗控制閥的溢流閥損壞。⑤鏟斗控制（control)閥彈簧(Spring)斷裂（fracture)或閥芯(隸屬閥體)被卡住。液壓挖掘機(jī)修理對挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法?？ㄌ匦?20C型挖掘機(jī)鏟斗不能工作排除故障的步驟（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
則的工作裝置動力均不足。檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油箱油量充足。2)通過對液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析可知，如果是主安全閥損壞，則整個系統(tǒng)達(dá)不到系統(tǒng)的工作壓力，動臂、斗桿、行走、旋轉(zhuǎn)等部分的工作都會發(fā)生異常。但經(jīng)觀察，上述工作裝置均工作正常，因此可排除主安全閥故障。3)如果鏟斗控制閥的溢流閥損壞，通往鏟斗缸的工作油液則將不能建立起壓力，即操縱先導(dǎo)閥時，不能使鏟斗動作，而起動發(fā)動機(jī)時鏟斗始終處于收回動作，由此可排除溢流閥故障。4)經(jīng)過上述分析，可將故障原因集中在鏟斗控制閥上。當(dāng)不操縱鏟斗控制閥(Controlvalve)時，先導(dǎo)控制閥不動作，先導(dǎo)控制閥不向先導(dǎo)油口5和6輸油。主控制閥的閥桿在彈簧(Spring)的作用（role）下處于中位。
液壓（hydraulic)油經(jīng)中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被關(guān)閉，鏟斗缸的供油被切斷而不工作。②當(dāng)操縱鏟斗控制手柄(bǐng)時，先導(dǎo)控制閥(Controlvalve)動作，先導(dǎo)壓力(pressure)油通過油路向油口6輸油，使鏟斗控制閥的閥桿向左移動，關(guān)閉中心旁路通道8，鏟斗控制油路接通，平行供油通道11中來自液壓泵的油流經(jīng)負(fù)載單向閥9和通道7進(jìn)入油口3，鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，使鏟斗缸無桿腔排出的油液進(jìn)入油口4，并沿回油通道10返回液壓箱。維修挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在時間修復(fù)齒輪。通過對鏟斗控制閥原理和出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析。
在液壓（hydraulic)鎖開啟時，工作裝置的其他動作正常，鏟斗缸始終處于收回狀態(tài)：關(guān)閉液壓鎖，鏟斗缸仍處于收回狀態(tài)，但其他裝置不能動作，可排除先導(dǎo)控制閥的故障.發(fā)動機(jī)熄火，關(guān)閉液壓鎖，鏟斗在自重下回落，直到平衡。重新起動發(fā)動機(jī)，在未開啟液壓鎖時，鏟斗缸仍進(jìn)行收回動作。跡象（指表現(xiàn)出來的不明顯的現(xiàn)象)表明故障的原因是鏟斗控制閥彈簧折斷或閥芯被卡住，而使鏟斗控制閥處于常開狀態(tài),鏟斗缸始終進(jìn)行收回動作?？ㄌ匦?20C型挖掘機(jī)(excavator)鏟斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆檢鏟斗控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯偏離中位且不能移動，從而造成鏟斗控制閥始終處于打開位置，鏟斗缸始終處于收回動作。使用壓接鉗閥芯。
挖掘機(jī)不能正常工作。①液壓系統(tǒng)(Hydraulicsystems)油液不足。②液壓（hydraulic)系統(tǒng)(system)主安全(safe)閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)損壞挖掘機(jī)(excavator)修理。③先導(dǎo)控制閥損壞。④鏟斗控制閥的溢流閥損壞。⑤鏟斗控制（control)閥彈簧(Spring)斷裂（fracture)或閥芯(隸屬閥體)被卡住。液壓挖掘機(jī)修理對挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法?？ㄌ匦?20C型挖掘機(jī)鏟斗不能工作排除故障的步驟（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
則的工作裝置動力均不足。檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油箱油量充足。2)通過對液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析可知，如果是主安全閥損壞，則整個系統(tǒng)達(dá)不到系統(tǒng)的工作壓力，動臂、斗桿、行走、旋轉(zhuǎn)等部分的工作都會發(fā)生異常。但經(jīng)觀察，上述工作裝置均工作正常，因此可排除主安全閥故障。3)如果鏟斗控制閥的溢流閥損壞，通往鏟斗缸的工作油液則將不能建立起壓力，即操縱先導(dǎo)閥時，不能使鏟斗動作，而起動發(fā)動機(jī)時鏟斗始終處于收回動作，由此可排除溢流閥故障。4)經(jīng)過上述分析，可將故障原因集中在鏟斗控制閥上。當(dāng)不操縱鏟斗控制閥(Controlvalve)時，先導(dǎo)控制閥不動作，先導(dǎo)控制閥不向先導(dǎo)油口5和6輸油。主控制閥的閥桿在彈簧(Spring)的作用（role）下處于中位。
液壓（hydraulic)油經(jīng)中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被關(guān)閉，鏟斗缸的供油被切斷而不工作。②當(dāng)操縱鏟斗控制手柄(bǐng)時，先導(dǎo)控制閥(Controlvalve)動作，先導(dǎo)壓力(pressure)油通過油路向油口6輸油，使鏟斗控制閥的閥桿向左移動，關(guān)閉中心旁路通道8，鏟斗控制油路接通，平行供油通道11中來自液壓泵的油流經(jīng)負(fù)載單向閥9和通道7進(jìn)入油口3，鏟斗缸活塞桿(pistonrod)收回，使鏟斗缸無桿腔排出的油液進(jìn)入油口4，并沿回油通道10返回液壓箱。維修挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在時間修復(fù)齒輪。通過對鏟斗控制閥原理和出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析。
在液壓（hydraulic)鎖開啟時，工作裝置的其他動作正常，鏟斗缸始終處于收回狀態(tài)：關(guān)閉液壓鎖，鏟斗缸仍處于收回狀態(tài)，但其他裝置不能動作，可排除先導(dǎo)控制閥的故障.發(fā)動機(jī)熄火，關(guān)閉液壓鎖，鏟斗在自重下回落，直到平衡。重新起動發(fā)動機(jī)，在未開啟液壓鎖時，鏟斗缸仍進(jìn)行收回動作。跡象（指表現(xiàn)出來的不明顯的現(xiàn)象)表明故障的原因是鏟斗控制閥彈簧折斷或閥芯被卡住，而使鏟斗控制閥處于常開狀態(tài),鏟斗缸始終進(jìn)行收回動作?？ㄌ匦?20C型挖掘機(jī)(excavator)鏟斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆檢鏟斗控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯偏離中位且不能移動，從而造成鏟斗控制閥始終處于打開位置，鏟斗缸始終處于收回動作。使用壓接鉗閥芯。
