日立挖掘機(jī)行走無(wú)力維護(hù)修理辦法(methods)，操作行走操控手柄，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）聲響，如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲響，可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)操控體系修理程序的數(shù)據(jù)輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操作行走操控手柄，用萬(wàn)用表查看壓力繼電器，正常應(yīng)接通），操作行走操控手柄，查看壓力繼電器是不是失效，如失效則替換，否則查看修理發(fā)動(dòng)機(jī)；行走先導(dǎo)油壓低：查看行走先導(dǎo)壓力，把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出，接上60bar的壓力表，操作行走先導(dǎo)手柄（推究竟應(yīng)大于30bar，有些推應(yīng)18bar擺布）；不正常(normal)則查看修理或替換先導(dǎo)閥，首要是：行程不夠（調(diào)整）、調(diào)壓繃簧太軟（替換）、閥桿卡住或磨損（鏟除阻塞物或修理、替換）；
查看互射式溢流閥壓力(pressure)：在前后泵的測(cè)壓口接上600bar的壓力表，卡住履帶，操作控制行走操作桿，正常壓力應(yīng)為368bar，如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力，如不能調(diào)高則查看互射式溢流閥，首要查看調(diào)壓繃簧是不是疲憊（替換）和密封(seal)錐面（研磨(Grinding)）、如被異物卡住則鏟除異物，若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高，則進(jìn)行下一步；查看中心反轉(zhuǎn)接頭的走漏狀況：把左（右）邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開(kāi)并用堵頭堵住，操作行走操作桿，假如反轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有很多的油流出，說(shuō)明走漏嚴(yán)峻，修理替換密封件（或反轉(zhuǎn)接頭），正常則進(jìn)行下一步；查看馬達(dá)走漏：拆開(kāi)馬達(dá)泄油管，從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中。
操作行走操作桿，如走漏嚴(yán)峻，則修理替換馬達(dá)；馬達(dá)走漏量為在200bar壓力(pressure)下，每分鈡不超過(guò)15l；（也可這樣查看：拆開(kāi)馬達(dá)高壓油管，用堵頭堵住，讀出壓力值，如壓力比本來(lái)高，則為馬達(dá)走漏）；查看多路閥：假如多路閥閥桿被卡在半封閉的方位或合作間隙太大走漏嚴(yán)峻，將會(huì)形成動(dòng)作無(wú)力，前一種鏟除異物即可掃除，后一種則需修配閥桿閥套；（查看多路閥的走漏狀況也可用如下辦法：拆下泵的逆向流量操控管接頭(Pipejoints)，接上三通接頭和60bar的壓力表，行走操作手柄推究竟，依據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，壓力表讀數(shù)小于2～4bar仍屬正常，此法僅作比較用）；制動(dòng)解除不徹底：不能徹底解除的緣由首要有：A，制動(dòng)先導(dǎo)閥被異物卡?。ㄧP除）；
制動(dòng)缸油封損壞走漏（替換密封件）；平衡閥至制動(dòng)先導(dǎo)閥油道阻塞（鏟除）修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。如都正常則也許馬達(dá)軸承或減速組織卡滯，查看并鏟除異物。咱們?cè)谛蘩韺?shí)踐中從前碰到這樣的狀況，行走無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)有失速傾向，按第1中的（1）和第2中的（4）進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)壓力繼電器失效，反轉(zhuǎn)接頭密封件悉數(shù)碎爛，吸油濾清器被密封件的碎片阻塞，通過(guò)替換密封件，清洗液壓（hydraulic)體系，作業(yè)(operation)正常；再有一例：有一臺(tái)CAT320挖掘機(jī)(excavator)呈現(xiàn)這樣的狀況，當(dāng)陷在泥中轉(zhuǎn)彎時(shí)，即無(wú)法進(jìn)行，其他都正常，咱們通過(guò)查看發(fā)現(xiàn)壓力都很正常。
后來(lái)了解到因高壓油管裂，工地的修理人員一時(shí)買不到正廠件，用其它件替換，爾后就呈現(xiàn)此毛病，咱們以為也許是油管通流面積略小，其他動(dòng)作變化不明顯，平地轉(zhuǎn)彎和爬坡也正常，但是碰到阻力很大的轉(zhuǎn)彎時(shí)，就轉(zhuǎn)不動(dòng)，替換正廠件油管后作業(yè)徹底正常。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則闡明液壓泵嚴(yán)峻磨損。在低速作業(yè)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)峻；高速作業(yè)時(shí)，泵壓力(pressure)稍有進(jìn)步，但因?yàn)楸玫哪p（零部件失效的一種基本類型）及內(nèi)泄，容積功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)又加重了磨損，油溫升高，由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，丟封能力，液壓油蛻變，最終致使故障發(fā)作。
動(dòng)臂油缸規(guī)范為70／40非規(guī)范系列，密封件亦為非規(guī)范件，制形本錢高且密封件替換不方便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使體系調(diào)定壓力高。挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)峻磨損對(duì)挖掘機(jī)有著致命的影響，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問(wèn)題有必要及時(shí)處理。最簡(jiǎn)略的挖掘機(jī)液壓泵修理辦法是把動(dòng)臂升起，看其是不是有顯著的自在下降。若下落顯著則拆開(kāi)油缸查看，密封圈如已磨損（零部件失效的一種基本類型）應(yīng)予替換。首先清洗安全閥，查看閥芯(隸屬閥體)是不是磨損，如磨損應(yīng)替換挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及修理。安全閥設(shè)備后若仍無(wú)變化，再查看操作閥閥芯磨損狀況，其空隙運(yùn)用極限通常為0。
06MM，磨損嚴(yán)峻應(yīng)替換。通過(guò)屢次證明，挖掘機(jī)液壓泵修理最終選用領(lǐng)先的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方式，新體系可以依照轉(zhuǎn)向需求，優(yōu)先向其分配流量，不管負(fù)載巨細(xì)、方向(direction)盤(pán)轉(zhuǎn)速凹凸均能保證供油足夠，下降體系作業(yè)壓力。通過(guò)優(yōu)化核算(hésuàn)，動(dòng)臂油缸選用規(guī)范系列80／4。液壓泵(Hydraulicpumps)排量由10ML／R進(jìn)步為14ML／R，體系調(diào)定壓力為14MPA，滿意了動(dòng)臂油缸舉升力和速度需求。在運(yùn)用過(guò)程(guòchéng)中還應(yīng)留意挖掘（excavate)機(jī)的準(zhǔn)確運(yùn)用與保護(hù)，定期增加或替換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)平常查看和保護(hù)。防止挖掘機(jī)液壓泵(Hydraulicpumps)嚴(yán)峻磨損。