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卡特挖掘機(jī)維修
卡特挖掘機(jī)維修
卡特挖掘機(jī)維修咨詢 卡特挖掘(excavate)機(jī)維修優(yōu)先卸荷閥的幾種常見故障(fault)及其原因與對(duì)策
故障特征:轉(zhuǎn)向動(dòng)作慢
原因及對(duì)策:
在通常情況(Condition)下,這種故障都認(rèn)為是轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)(system)的壓力低造成的。系統(tǒng)壓力正常時(shí),主要是因?yàn)橄到y(tǒng)流量不足造成的轉(zhuǎn)向動(dòng)作慢。由于系統(tǒng)流量不足時(shí),轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度與輸入流量比例失調(diào),多數(shù)駕駛員誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向力不足,所以在系統(tǒng)壓力正常的情況下,應(yīng)該檢查流量控制元件。
在優(yōu)先負(fù)荷閥中,影響流量的因素(factor)有以下幾種情況:
彈簧(huáng)出現(xiàn)疲勞變形或斷裂,使優(yōu)先閥的控制壓力(pressure)降低修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆
下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。處理(chǔ lǐ)方法是,更換彈簧。如果彈簧沒有斷裂,也可以調(diào)整墊片增加彈簧的壓縮量,以提高優(yōu)先閥的控制壓力。
優(yōu)先閥卡滯時(shí),不能根據(jù)轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)程度正??刂妻D(zhuǎn)向泵的輸出(Output)流量,這會(huì)使轉(zhuǎn)向的工作壓力降低,相當(dāng)于轉(zhuǎn)向安全閥常開的效果。處理(chǔ lǐ)方法是,將優(yōu)先卸荷閥進(jìn)行清洗,如果卸荷閥閥芯(隸屬閥體)在閥孔中不能靈活(flexible)動(dòng)作,應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。
轉(zhuǎn)向泵損壞,造成流量低,也會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向沉重的故障。
故障特征:轉(zhuǎn)向力不足
原因及對(duì)策:
轉(zhuǎn)向力不足主要是轉(zhuǎn)向液壓(hydraulic)系統(tǒng)工作(gōng zuò)壓力不足造成的。處理方法是。清洗轉(zhuǎn)向安全閥,巡查調(diào)壓彈簧(huáng)是否失效,提動(dòng)閥與閥座是否密封,閥座與閥孔密封的O型圈是否損壞,優(yōu)先閥閥芯(隸屬閥體)是否卡在常在的位置??梢愿鶕?jù)不同的情況(Condition)配研修復(fù)或更換配件,然后重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力即可。
故障特征:優(yōu)先卸荷閥故障將引起工作裝置慢
原因與對(duì)策:在配置優(yōu)先卸荷的液壓系統(tǒng)中,優(yōu)先卸荷閥的故障也會(huì)造成動(dòng)臂動(dòng)作慢
在工作液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)中,工作裝置動(dòng)作的快慢與系統(tǒng)的流量有著直接聯(lián)系,和系統(tǒng)的安全閥壓力低也有關(guān)系,會(huì)影響動(dòng)臂動(dòng)作的的速度,因?yàn)楣ぷ饕簤旱南到y(tǒng)在溢流的臨界狀態(tài)下工作,部分壓力油已經(jīng)開始溢流供給工作液壓系統(tǒng)的壓力油已經(jīng)最大化減少,但是在優(yōu)先卸荷閥雙泵合流的液壓系統(tǒng),其工作裝置動(dòng)作的速度與優(yōu)先卸荷的故障也密切相關(guān)。凱帥裝載機(jī)維修教程
單向閥不密封,會(huì)造成轉(zhuǎn)向泵卸荷時(shí)部分工作泵的壓力油徑單向閥一起返回油箱修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆
下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,
部件檢查潤滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好
的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。判斷方法是,當(dāng)檢查等值卸荷閥的工作壓力正常時(shí)就應(yīng)檢查單向閥與閥座的接觸痕跡,判斷它們的密封是否可靠,如果存在密封缺陷,可以根據(jù)速回情況研磨修復(fù)或更換(replace)配件。
工作泵或轉(zhuǎn)向泵的損壞所造成的流量不足,也會(huì)影響(influence)動(dòng)臂的動(dòng)作(action)速度,如果轉(zhuǎn)向的動(dòng)作速度慢和動(dòng)臂的動(dòng)作慢同時(shí)存在,轉(zhuǎn)向泵損壞的可能性(Possibility)較大,如轉(zhuǎn)向動(dòng)作正常,只有動(dòng)臂的動(dòng)作慢。那么工作泵損壞的可能性較大。
卡特挖掘機(jī)(excavator)維修卸荷壓力低,轉(zhuǎn)向泵參與工作的時(shí)間縮短(因?yàn)榻⑵鸬蛪毫λ璧臅r(shí)間短),判斷(judgment)方法是在工作安全閥壓力正常(normal)的情況下,檢查等值卸荷閥的工作壓力,如低于12。5MPa,既是此故障。處理方法是,清洗等值卸荷閥,檢查調(diào)壓彈簧(huáng)是否失效,提動(dòng)閥與閥座是否密封,閥座與閥孔密封的O型圈是否損壞,卸荷閥閥芯是否卡滯在常開的位置,并應(yīng)根據(jù)不同的情況配研修復(fù)或更換配件。
故障特征:轉(zhuǎn)向動(dòng)作慢
原因及對(duì)策:
在通常情況(Condition)下,這種故障都認(rèn)為是轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)(system)的壓力低造成的。系統(tǒng)壓力正常時(shí),主要是因?yàn)橄到y(tǒng)流量不足造成的轉(zhuǎn)向動(dòng)作慢。由于系統(tǒng)流量不足時(shí),轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度與輸入流量比例失調(diào),多數(shù)駕駛員誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向力不足,所以在系統(tǒng)壓力正常的情況下,應(yīng)該檢查流量控制元件。
在優(yōu)先負(fù)荷閥中,影響流量的因素(factor)有以下幾種情況:
彈簧(huáng)出現(xiàn)疲勞變形或斷裂,使優(yōu)先閥的控制壓力(pressure)降低修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆
下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。處理(chǔ lǐ)方法是,更換彈簧。如果彈簧沒有斷裂,也可以調(diào)整墊片增加彈簧的壓縮量,以提高優(yōu)先閥的控制壓力。
優(yōu)先閥卡滯時(shí),不能根據(jù)轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)程度正??刂妻D(zhuǎn)向泵的輸出(Output)流量,這會(huì)使轉(zhuǎn)向的工作壓力降低,相當(dāng)于轉(zhuǎn)向安全閥常開的效果。處理(chǔ lǐ)方法是,將優(yōu)先卸荷閥進(jìn)行清洗,如果卸荷閥閥芯(隸屬閥體)在閥孔中不能靈活(flexible)動(dòng)作,應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。
轉(zhuǎn)向泵損壞,造成流量低,也會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向沉重的故障。
故障特征:轉(zhuǎn)向力不足
原因及對(duì)策:
轉(zhuǎn)向力不足主要是轉(zhuǎn)向液壓(hydraulic)系統(tǒng)工作(gōng zuò)壓力不足造成的。處理方法是。清洗轉(zhuǎn)向安全閥,巡查調(diào)壓彈簧(huáng)是否失效,提動(dòng)閥與閥座是否密封,閥座與閥孔密封的O型圈是否損壞,優(yōu)先閥閥芯(隸屬閥體)是否卡在常在的位置??梢愿鶕?jù)不同的情況(Condition)配研修復(fù)或更換配件,然后重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力即可。
故障特征:優(yōu)先卸荷閥故障將引起工作裝置慢
原因與對(duì)策:在配置優(yōu)先卸荷的液壓系統(tǒng)中,優(yōu)先卸荷閥的故障也會(huì)造成動(dòng)臂動(dòng)作慢
在工作液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)中,工作裝置動(dòng)作的快慢與系統(tǒng)的流量有著直接聯(lián)系,和系統(tǒng)的安全閥壓力低也有關(guān)系,會(huì)影響動(dòng)臂動(dòng)作的的速度,因?yàn)楣ぷ饕簤旱南到y(tǒng)在溢流的臨界狀態(tài)下工作,部分壓力油已經(jīng)開始溢流供給工作液壓系統(tǒng)的壓力油已經(jīng)最大化減少,但是在優(yōu)先卸荷閥雙泵合流的液壓系統(tǒng),其工作裝置動(dòng)作的速度與優(yōu)先卸荷的故障也密切相關(guān)。凱帥裝載機(jī)維修教程
單向閥不密封,會(huì)造成轉(zhuǎn)向泵卸荷時(shí)部分工作泵的壓力油徑單向閥一起返回油箱修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆
下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,
部件檢查潤滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好
的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。判斷方法是,當(dāng)檢查等值卸荷閥的工作壓力正常時(shí)就應(yīng)檢查單向閥與閥座的接觸痕跡,判斷它們的密封是否可靠,如果存在密封缺陷,可以根據(jù)速回情況研磨修復(fù)或更換(replace)配件。
工作泵或轉(zhuǎn)向泵的損壞所造成的流量不足,也會(huì)影響(influence)動(dòng)臂的動(dòng)作(action)速度,如果轉(zhuǎn)向的動(dòng)作速度慢和動(dòng)臂的動(dòng)作慢同時(shí)存在,轉(zhuǎn)向泵損壞的可能性(Possibility)較大,如轉(zhuǎn)向動(dòng)作正常,只有動(dòng)臂的動(dòng)作慢。那么工作泵損壞的可能性較大。
卡特挖掘機(jī)(excavator)維修卸荷壓力低,轉(zhuǎn)向泵參與工作的時(shí)間縮短(因?yàn)榻⑵鸬蛪毫λ璧臅r(shí)間短),判斷(judgment)方法是在工作安全閥壓力正常(normal)的情況下,檢查等值卸荷閥的工作壓力,如低于12。5MPa,既是此故障。處理方法是,清洗等值卸荷閥,檢查調(diào)壓彈簧(huáng)是否失效,提動(dòng)閥與閥座是否密封,閥座與閥孔密封的O型圈是否損壞,卸荷閥閥芯是否卡滯在常開的位置,并應(yīng)根據(jù)不同的情況配研修復(fù)或更換配件。
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