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      挖掘機(jī)常見故障

      挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除(一)

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2020/1/30     瀏覽次數(shù):    

      液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)目前,在施工中使用的挖掘機(jī)多數(shù)為斗容1噸左右的單斗液壓挖掘機(jī),它們多數(shù)采用雙泵雙回路全功率變量液壓系統(tǒng),其液壓系統(tǒng)框圖如圖1所示,所有的工作機(jī)構(gòu)被分成兩組,由操縱閥2分別控制,前泵、后泵分別作為操縱閥2的動力來源,向它們提供壓力油,主溢流閥2分別控制兩組工作機(jī)構(gòu)的最高工作壓力,并且兩者的調(diào)定值相等。各工作機(jī)構(gòu)的分液壓油路中又裝有過載閥(又名分路溢流閥),在機(jī)器受到意外沖擊等情況下保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。各過載閥的調(diào)定壓力一般也都比較接近。另外,許多挖掘機(jī)在斗桿缸、動臂缸共同或單獨(dú)工作的情況下,操縱閥2合流,同時(shí)對它們進(jìn)行供油。2液壓挖掘機(jī)的常見故障21整機(jī)全部動作故障分析:由于是操縱閥2控制的所有動作均不正常挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)。

      故障點(diǎn)應(yīng)處于二者的公共部分,即操縱閥以前的部分。根據(jù)液壓系統(tǒng)框圖,整機(jī)全部動作故障的原因有:(l)液壓油不足,吸油油路不暢(如吸油濾芯堵塞),油路吸空等造成液壓泵吸油不足或吸不到油,使得整機(jī)全部動作發(fā)生故障。(2)先導(dǎo)油路故障。此故障只存在于伺服操縱的挖掘機(jī),對于機(jī)械式拉桿操縱的挖掘機(jī)則不存在。先導(dǎo)油路故障會造成先導(dǎo)油壓力不足,使得操縱系統(tǒng)失靈,從而表現(xiàn)為整機(jī)動作故障。(3)液壓泵與發(fā)動機(jī)之間的傳動連接損壞。這樣發(fā)動機(jī)不能帶動液壓泵,泵口也就沒有壓力油輸出,使得整機(jī)不動作。(4)前后液壓泵均嚴(yán)重磨損或損壞,造成泵的輸出流量、壓力不足,從而引起整機(jī)動作遲緩無力或完全不動作。(5)液壓泵的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。

      在進(jìn)行故障檢查時(shí),應(yīng)按照先易后難,先外后內(nèi)的原則進(jìn)行檢查,具體方法如下:先檢查液壓油量。不足,加夠Z檢查吸油管是否破裂,接頭是否有松動等類似現(xiàn)象,它們會造成油泵部分或嚴(yán)重吸空;檢查吸油濾芯是否有堵塞或吸扁等,如有應(yīng)更換。再檢查四油濾芯。如有大量金屬粉末及顆粒,則為液壓泵損壞,需檢修。其實(shí),除液壓泵損壞外,其它執(zhí)行元件或軸承等損壞也會使得回油濾芯有大量金屬粉末及顆粒,但此處是討論整機(jī)全部動作故障原因,因而忽略其它非公共部分元件。但有時(shí)液壓泵因長期使用導(dǎo)致過度磨損,這樣在回油濾芯處并無明顯的異常情況,卻仍會引起機(jī)器故障,這一點(diǎn)必須加以注意。如果前面兩種檢查均無異常,此時(shí)應(yīng)檢查先導(dǎo)油路壓力,造成先導(dǎo)油路故障的故障點(diǎn)有:先導(dǎo)泵、先導(dǎo)油出油濾芯、先導(dǎo)油路溢流閥、油路其它地方泄漏等。

      如發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)油壓力不足,應(yīng)按先易后難的原則導(dǎo)找故障點(diǎn),然后排除故障。如果系統(tǒng)仍不正常,此時(shí)應(yīng)分兩種情況,①整機(jī)完全沒有動作,在操作機(jī)器時(shí)也沒有負(fù)荷感覺。這時(shí)要檢查泵與發(fā)動機(jī)之間的動力傳遞部分,如傳動花鍵是否損壞等。②動作遲緩。這時(shí)應(yīng)檢查液壓泵的全功率調(diào)節(jié)系統(tǒng),不同型號、特別是不同品牌的挖掘機(jī)其功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)也不盡相同,此時(shí)應(yīng)根據(jù)具體機(jī)型的技術(shù)資料進(jìn)行詳細(xì)檢查及調(diào)節(jié)。22某組操縱閥控制的幾個(gè)動作同時(shí)不正常分析:由于另外一組操縱閥所控制的子系統(tǒng)全部正常,因此兩組操縱閥所共用部分不存在故障的可能。又根據(jù)幾個(gè)動作同時(shí)不正常這一現(xiàn)象分析,故障點(diǎn)應(yīng)在這幾個(gè)動作的公共部分,再結(jié)合液壓挖掘機(jī)的液壓油路具體結(jié)構(gòu)可知故障原因有以下幾條:(l)故障子系統(tǒng)主溢流閥故障。

      現(xiàn)在,挖掘機(jī)上的主溢流間均為先導(dǎo)式溢流閥,主溢流閥不能正常工作的原因常為:壓力調(diào)節(jié)不正常、錐閥的錐面磨損、先導(dǎo)閥芯阻尼孔堵塞等。當(dāng)然還有彈簧折斷等其它原因,它們均會造成整個(gè)子系統(tǒng)壓力不足,從而引起系統(tǒng)動作遲緩無力,甚至不能動作,怎樣判斷是否為主溢流閥故障呢?這里推薦一種現(xiàn)場診斷中非常實(shí)用的方法:換位對比法。將故障子系統(tǒng)中主溢流閥與正常子系統(tǒng)中主溢流閥對調(diào)后試機(jī),如果故障移到另一子系統(tǒng),則可斷定原故障系統(tǒng)主溢流閥故障,如對調(diào)后故障仍在原子系統(tǒng)中,則主溢流閥工作正常,應(yīng)另尋找故障原因。(2)故障所在子系統(tǒng)液壓泵故障。其中液壓泵損壞、裝配不當(dāng)會造成機(jī)器相應(yīng)的幾個(gè)動作全部喪失,液壓泵磨損會使得此組動作緩慢無力。


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